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Oishi 씨가 말했듯이 디자인에 아무리 자신이 있다고 해도 사람들이 실제로 사용하지 않으면 의미가 없습니다 따라서 MotoGP 팀에 디자인이 채택될 수 있도록 도와주신 Asano 씨와 영업팀의 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다

감사드립니다 하지만 판매팀에서는 이 제품을 채택하기 위해 특별한 노력을 기울이지 않았습니다
앞서 언급했듯이 DID는 오랫동안 오토바이 경주용 기계용 체인을 제공해 왔으며 일본 오토바이 제조업체 팀을 오랫동안 지원해 왔습니다 하마마츠에 영업소를 두고 있는 이유는 야마하, 혼다, 스즈키 등의 오토바이 제조사의 본사와 가깝고, 각 제조사의 완성차용 오토바이 체인의 OEM 생산도 담당하고 있어 전사적으로 끈끈한 관계를 맺고 있기 때문입니다 우리는 MotoGP 팀을 위한 체인 개선을 위해 제조업체로부터 항상 요청을 받았으며, 이 체인에 대한 정보는 출시되기 전에 이미 우리에게 전달되었습니다

글쎄, 우리는 원래 상대방과 기술을 교환하고 있었고 체인의 개발 상태에 대한 정보도 교환하고 있었습니다

설계가 확정된 후 회사의 설계 및 개발 부서에 가서 공식적인 제안을 했고, 새로운 체인의 개념과 사양은 물론 무료 슬롯 게임토타입의 내부 테스트 결과를 설명했을 때 반응은 처음부터 긍정적이었습니다 '소문도 들었는데 정말 대단하다'고 하더라고요 이 체인을 시험해 보겠습니다''
그 후 우리는 무료 슬롯 게임토타입을 사용하여 여러 가지 실제 평가를 수행했으며 최종적으로 제품을 채택하기 전에 디자인을 더욱 개선했습니다 이번 채택이 판매에 공로가 있다면 사람들이 'DID의 제안이 확실하다''고 생각할 정도로 수년에 걸쳐 신뢰 관계를 구축했다는 것임에 틀림없습니다

생각해 보니 디자인 부서에서 제안에 대한 무료 슬롯 게임토타입을 준비했습니다 처리는 어떻게 되었나요?

모양이 상당히 복잡했기 때문에 우리는 외부 회사에 첫 번째 무료 슬롯 게임토타입 제작을 의뢰하고 모든 것을 절단하여 완성했습니다 그러나 이 방법을 사용하면 제조 비용이 상당히 높아진다는 것을 깨달았습니다

내 직업은 제조 비용을 추정하고 견적을 판매하는 것입니다 절단 공정을 외부 업체에 의뢰하면 플레이트 1개를 가공하는 데 수천엔, 체인 1개를 가공하는 데 수십만엔이 든다 그래서 형태가 복잡하지만, 다른 체인과 같은 플라스틱 가공을 이용해 자사에서 제조할 수 있는지 검토해 달라고 미나미군의 생산 기술부에 문의했습니다

처음 무료 슬롯 게임토타입 도면을 봤을 때 성능 면에서 부가가치가 매우 높은 부품이라는 느낌이 들었습니다 개발부서에서 구상한 제품을 구체화하여 기다리고 있는 유저들에게 전달하기 위해 꼭 플라스틱 가공을 활용해 상품화를 이루고 싶다는 생각을 했습니다 우리는 즉각 가공 공정과 비용을 계산해 보았는데, 플라스틱 가공을 하면 접시당 비용을 수십 엔까지 줄일 수 있다는 사실을 알아냈습니다

아직 일반 레이싱 체인에 비하면 가격이 비싸지만, DID는 성능을 극한까지 추구한 모델이기 때문에 가격이 합리적이라고 생각합니다 그런데 그 경우, 실제 주행 평가를 위한 고객의 무료 슬롯 게임토타입 체인은 기계 가공 부품 대신 플라스틱 가공 부품을 사용할 것이라는 가정에 기초한 것이었습니까?

그렇습니다 2018년 8월부터 아직 가공 절차나 가공 기계가 확정되지 않았음에도 불구하고 플라스틱 가공을 활용한 생산 설계 및 무료 슬롯 게임토타입 제작 작업에 착수했습니다 힘든 싸움의 시작이었다