메가 슬롯

플라스틱 가공을 사용하여 부품을 만드는 것은 점토로 작업하는 것과 같습니다 첫 번째 공정에서 세밀한 형상을 생성하면 이후 공정에서 대규모 처리를 할 때 왜곡이 발생하게 된다
다양한 모양의 여러 도구를 사용하여 재료를 성형할 때 처리 순서를 신중하게 고려해야 합니다 금형 부품은 가격이 매우 비싸고 비용이 많이 들 수 있으므로 불필요한 실수를 방지하기 위해 생산 과정에 많은 고민을 합니다 목표 개발 완료일이 가까워지면서 시간과의 경쟁이 벌어졌습니다

급하게 해서 미안해요 고객님께서 매우 열성적이시며 당장 사용해보고 싶다고 하셔서, 최대한 빨리 플라스틱 가공 메가 슬롯토타입을 테스트에 가져오고 싶었습니다

그것도 고객의 요청이었기 때문에 최선을 다했습니다 하지만 가장 큰 문제는 짧은 배송기간이 아니었습니다 2018년 당시 우리 회사는 아직 프레스 단조를 하지 않았기 때문에 생산에 필요한 프레스 기계가 공장에 없었습니다

아, 그렇군요 현재 당사가 520ERV6 가공에 사용하고 있는 후쿠다 공장의 프레스 기계는 신공장 건물과 함께 2020년에 설치한 모델입니다

그렇습니다 그러기 전까지 우리는 어딘가에서 메가 슬롯토타입 인쇄기를 빌려야 했습니다 다행히 기술연수 시절에 근무했던 나가노현 기업의 기계를 사용할 수 있게 되었지만, 나가노로 여행을 떠나 낯선 환경에서 일하는 것이 불편했습니다
우리가 만든 첫 번째 금형에서는 메가 슬롯토타입을 예상대로 처리할 수 없는 경우가 있었습니다 우리는 굴하지 않고 메가 슬롯토타입을 2~3번 반복했고, 디자인 시작부터 6개월이 지나 마침내 성능을 평가할 수 있을 정도의 완성도에 이르렀습니다

덕분에 드디어 2019년 테스트 실행을 통해 평가를 시작할 수 있었습니다

거기서부터 어려웠습니다 테스트 실행을 위한 메가 슬롯토타입을 위해서는 제한된 양의 재료를 사용하여 지정된 수의 체인을 준비해야 했기 때문에 제조에 실패하지 않아야 한다는 압박감에 시달렸습니다 테스트 횟수가 반복되고 생산량이 늘어나면서 금형의 피로와 마모로 인한 성형 문제가 나타나기 시작했고, 보유하고 있던 금형의 예비 부품이 부족해 마지막 순간까지 계속 생산을 진행했습니다
우리는 메가 슬롯토타입 제작 과정에서 그런 환경에 있었기 때문에 새로운 공장이 건설되는 2020년에 자체 기계로 처리할 수 있게 되었을 때 정말 기뻤습니다

"520ERV6"이 2020년 시즌부터 공식적으로 채택되어 현재 MotoGP에서 달리는 기계에 사용되는 것은 모든 개발자들의 노력 덕분입니다 다음 해에는 해당 팀의 선수들이 시즌 챔피언이 되어 체인의 힘을 입증했습니다

미나미군은 체인의 모양에 대해 논의하기 위해 나에게 여러 번 왔습니다 저희 개발부서에서 최고의 기술을 쏟아 부은 이 체인이 제품이 될 수 있었던 것은 미나미군과 생산기술부서가 끈기 있게 대량생산을 실현하기 위해 노력했기 때문이라고 생각합니다