카지노 사이트 순위 Kettering Teams Of Energy for Mobility Challenge에서 청중 상을 수상했습니다

카지노 커뮤니티 조교수 첸 듀안 박사가 이끄는 팀은 3 위를 차지했으며 11 월 27 일에 Mobility Challenge의 Future of Energy 챌린지에서 청중상을 수상했습니다.

Plastic Omnium과 Soscience가 후원하는이 행사는 전 세계 경쟁으로, 이동성 부문에서 에너지 소비를 줄이고 청정 에너지 통합을 촉진하기위한 혁신적인 솔루션을 찾는 세계적인 경쟁입니다. 전 세계 약 200 명의 지원자가 4 라운드 경쟁에 참여했습니다.

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Kettering 프로젝트“Solar Micromobility”에는 획기적인 기술이 포함되어 있습니다 : 통합 된 태양 에너지 수확이있는 하이브리드 배터리 관리 시스템 (BMS). 이것은 태양 광 발전을 활용하여 배터리 균형을 유지하고 재생 가능한 태양 에너지를 사용 하여이 중요한 측면이 달성되도록합니다. BMS는 에너지 폐기물없이 1 년 내내 배터리 보호를 보장하기 위해 밤을 포함하여 햇빛이 부족한 경우에도 배터리 균형을 활성화하기 위해 완벽하게 전환합니다.

배심원은 다음 기준에 따라 최고 팀과 프로젝트를 선택했습니다.

• 타당성과 확장 성을 강조하는 제안 된 솔루션의 혁신
• 전반적인 환경 및 사회적 영향
• 비즈니스 모델의 실행 가능성과 잠재적 시장 규모

Kettering Team은 상위 3 개 프로젝트 중 하나로 선정 된 것 외에도 직접 및 온라인 청중으로부터 가장 많은 표를 얻은 후 청중상을 수상했습니다.

Duan의 팀은 1 년 동안 프로젝트를 진행하고 있습니다. 그는 7 월에 도전에 제안을 제출했다.  두 번째 라운드로 진출한 후 Duan은 9 월에 다른 후보자를 만나기 위해 파리로 갔다. 2 라운드의 요구 사항으로, 그는 4 륜 전자 자전거를 전문으로하는 혁신적인 스타트 업인 Acticyle과 프랑스 기반의 최첨단 유연한 태양 전지판 제조업체 인 Solar Cloth, 팀을 확장했습니다..

|이 행사 기간 동안 나는 미래의 파트너와 연결되어 우리 각자가 탁월한 제품으로 상승적으로 결합 할 수있는 다양한 구성 요소에 대해 독립적으로 작업하고 있음을 발견했습니다. "라고 Duan은 말했습니다. "이것은 모빌리티에 혁신적인 개념을 전달하기 위해 퍼즐 조각을 맞추는 것과 같았습니다.이 기회를 포착하면서, 우리는 지속 가능한 운송에서 진정한 도약을 구체화하는 고효율 태양 전지판과 태양열 보조 배터리 관리 시스템을 갖춘 4 륜 전자 자전거를 개발하려는 노력을 통합했습니다.".

그는이 프로젝트가 대중 및 차량 원본 장비 제조업체 (OEM)와 사용자에게 전기 자동차 (EV)의 태양 에너지 잠재력을 보여주기 때문에 중요하다고 말했다.

“EVS에 태양 전지판의 통합은 주로 수확 된 에너지와 관련 비용 사이의 인식 된 불균형으로 인해 아직 널리 수용되지 않은 개념”이라고 Duan은 말했다. "그러나 우리 프로젝트는이 인식을 재정의하려고합니다."

이 경우 태양열 전력은 배터리를 청정 에너지로 충전하여 균형을 잡아서 더 오래 지속됩니다. 배터리는 EV에서 가장 중요하고 비싼 구성 요소이지만이 프로젝트는 기술의 효과를 보여줍니다.

“우리는이 프로젝트가 이동성에서 온보드 태양계에 더 많은 관심을 끌고있는 촉매제가되기를 열망하여 자동차 부문에서 녹색 에너지 솔루션의 더 큰 침투를 촉진합니다.

대학원생 Kenton Kyger '25와 Raymond Blair Jr. '25 가이 연구를 도왔습니다. 

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Kyger는 이벤트에서 케터링 팀을 대표했습니다.

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팀은 60,000 유로 ($ 65,724.90 USD)를 수상했으며, 이는 Li- 이온 배터리 팩의 프로토 타입을 개발하는 데 태양 보조 배터리 관리 시스템이 완성됩니다. 이 프로토 타입은 4 륜 전자 바이크 액치 자전거가 개발중인 시장에 적합한 제품과 비슷합니다.

“우리의 전략은 태양류 천에서 태양 전지판과 카지노 커뮤니티가 고안 한 배터리 팩/배터리 관리 시스템을 갖춘 2 대의 차량을 개발하는 것”이라고 Duan은 말했다. "테스트 단계는 지리적으로 배포 될 것입니다. 하나의 프로토 타입 차량은 포괄적 인 테스트를 위해 미국으로 배송되는 반면 Acticycle은 프랑스의 두 번째 프로토 타입과 병렬 테스트를 수행합니다.".

테스트는 시스템의 효율성, 안전 및 전반적인 견고성에 중점을 둘 것입니다. 성공적인 테스트가 완료되고 필요한 인증이 부여되면 Acticyle은 대량 생산을 시작합니다.