Mercedes-Benz

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KetteringUniversity와 Mercedes-Benz는 파트너십을 맺고 다음 단계의 고급 이동성 및 전기 화를 위해 엔지니어를 준비 할 수있는 최첨단 코스 세트를 제공했습니다. 이 독특한 프로그램은 파워 트레인 및 기타 자동차 영역에서 업계의 미래를 위해 일하는 엔지니어를 준비하는 데 도움이됩니다.

Kettering은 2023 년 미국 뉴스에 의해“엔지니어링 프로그램의 최고의 온라인 마스터”중 상위 100 위에 올랐습니다.

메르세데스-벤츠가 선택한 4 개의 코스

이 과정은 MSE ECE Advanced Mobility Program의 일부이며 직원들은이 회사가 후원하는 과정 이후 학위를 계속할 수 있습니다.

ECE 610 | 동적 시스템 모델링

이 과정은 다변량 동적 시스템의 모델링, 시뮬레이션 및 분석을 다룹니다. 다양한 역동적 인 물리 시스템 모델링에 대한 접근 방식은 다양한 분야에서 가져온 동적 시스템의 예를 사용하여 논의됩니다. 이 과정은 전기 자동차 시스템 및 부품의 모델링 및 분석에 중점을 둡니다. 상태 공간 모델을 사용한 전력 전자 회로의 과도 및 정상 상태 동작은이 과정에 포함되어 있습니다. 이 시스템은 MATLAB 시뮬레이션 도구를 사용하여 시뮬레이션됩니다. 코스의 대부분은 선형 대수, 상태 공간 표현 및 상태 전환 매트릭스를 기반으로 한 클래식 기술을 사용하여 선형 시스템의 분석에 전념합니다.

ECE 632 | 자동차 제어 시스템

이 클래스는 제어 시스템의 기본 원칙에 대한 학생들의 지식을 자동차 내 다양한 ​​시스템에 적용하는 데 중점을 둘 것입니다. 특정 주제는 공기 연료 비율, 스파크 타이밍, 유휴 속도,의 제어가 포함됩니다.
변속기, 크루즈 및 진전, 차선 유지 및 활성 서스펜션. 포함될 수있는 다른 주제는 앤 틸 락 브레이크, 트랙션 컨트롤 및 차량 안정성 제어입니다. 시뮬레이션이 사용되며 학생들은 많은 과제에 MATLAB/SIMULINK를 사용합니다.

ECE 642 | 전기 자동차 용 기계 드라이브

전기 기계를 제어하는 ​​방법과 전기 자동차의 응용에 대해 논의합니다. 주제에는 솔리드 스테이트 장치가 포함됩니다. 다양한 스위칭 체계; 드라이브의 유형; 모터의 특성; 벡터 제어를 포함한 모터 제어; 모터 제동; 전기 드라이브 및 응용 분야의 역학.

EE 626 | 차량 전기 화를위한 전력 전자 장치

이것은 전력 전자 제품의 고급 클래스입니다. 전기 차량 및 전력 시스템 도메인에 사용되는 고급 변환기 토폴로지, 제어 방법 및 분석에 대해 논의 할 것입니다. 주제는 폐 루프 제어 시스템 설계를위한 DC-DC 컨버터의 상태 변동 모델링, 분리 된 DC-DC 컨버터 토폴로지 (반, 전체 및 듀얼 브리지) 및 공진 DC-DC 변환기 토폴로지 (시리즈, 병렬 및 시리즈-평행), 무선 전력 전송 및 배터리 충전, 고립 된 DC-DC 전환기 및 제어 메소드, 단일-포스 및 제어 메소드, 단일 포스 및 제어 메소드, 단일 포스 및 제어 방법을 포함합니다. 6 단계, 사인 PWM, 우주 벡터 PWM 및 불연속 PWM을 포함한 인버터 제어 방법 및 다단계 및 모듈 식 다중 범위 인버터의 설계 및 제어.

AdmissionRequirements :

  • ABET 프로그램의 엔지니어링 학위
  • 이력서
  • 목적 진술 (구체적 으로이 과정이 귀하와 메르세데스-벤츠에 어떤 영향을 미치는지 다루기)
  • 하나의 추천서 - 현재 감독자로부터
  • 지역 공인 미국 대학 또는 국제적 동등한 공식 성적 증명서

이메일kuonline@kettering.edu자세한 내용은 또는지금 신청.

품질에 대한 흔들리지 않는 약속

Kuo는 고등 학습위원회와 North Central Association of College and Schools 회원의 인증을 받았습니다. 카지노 커뮤니티의 학부 엔지니어링 프로그램은 ABET 승인을 받았습니다. 우리의 헌신적 인 교수진과
직원은 양질의 교육을 제공하고 내일의 가장 밝은 마음을 형성하기 위해 최선을 다하고 있습니다.