크레이지 슬롯차 엔진 타이밍 체인 시스템

크레이지 슬롯차 엔진 타이밍 체인 시스템은 엔진의 ``흡기⇒압축⇒연소⇒배기” 과정을 적절하게 작동시키기 위해 각 부품의 움직임을 동기화하는 시스템입니다 Daido Kogyo의 크레이지 슬롯차 엔진 타이밍 체인 시스템은 뛰어난 내마모성, 피로 강도, 정숙성 등 고출력, 소형, 고성능 엔진의 엄격한 요구 사항을 충족시키는 것으로 높은 평가를 받고 있습니다 특히, 세계 최초로 소형차 엔진에 적용한 635mm 피치의 사일런트 체인, 디젤 엔진용 롤러 체인 등의 제품에서 독자적인 특수 표면 처리 기술로 글로벌 크레이지 슬롯차 엔진 체인 시장을 선도하고 있습니다

타이밍 체인

크레이지 슬롯차 산업의 발전과 함께 발전해 온 DID 크레이지 슬롯차 엔진 타이밍 체인은 뛰어난 내마모성, 피로강도, 정숙성, 충격인성을 자랑하며 오늘날의 고출력, 소형, 고성능 엔진의 요구사항을 충족시켜 높은 신뢰성을 달성하고 있습니다
특히, 당사의 특수 표면 처리 기술은 세계 최초의 크레이지 슬롯차 엔진용 635mm 피치 사일런트 체인에 사용됩니다

스프라켓

DID 스프로킷은 크레이지 슬롯차 산업의 발전과 함께 발전해 왔습니다 크레이지 슬롯차 엔진에 사용되는 스프로킷으로 체인과의 최적의 맞물림 설계로 소음과 진동을 억제하며, 스프로킷의 우수한 내마모성은 엔진 수명 연장에 기여합니다

텐셔너

유압 메커니즘과 노백 메커니즘을 결합하여 엔진 작동 중 토크 변동으로 인한 체인 진동을 억제하고, 체인 마모 및 신장을 크레이지 슬롯으로 추적하며, 오일 압력 없이 엔진 시동 시 체인 펄럭임으로 인한 소음을 억제합니다
텐셔너 본체는 무게를 줄이기 위해 알루미늄으로 만들어졌습니다